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Frequent Flyer e accumulo miglia per viaggi gratis: ecco come faccio io!

Autore , 30 giugno 2020 ore 8:29

Cari Pirati, sono Hook: Pirata esperto di viaggi verso mete lontane, con la passione di accumulare miglia ovunque sia possibile!

Il mondo dei programmi Frequent Flyer può sembrare a tanti una complicata perdita di tempo o qualcosa al quale non vale la pena dedicare attenzione; fino a qualche anno fa la pensavo così anche io.

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Vi spiego: quasi tutte le compagnie aeree (anche qualche low-cost) hanno un proprio programma Frequent Flyer (letteralmente Viaggiatore Frequente) per invogliare lo stesso passeggero a non usare sporadicamente la compagnia, ma invece a preferirla abitualmente. L'iscrizione base è sempre gratuita e ci si registra facilmente online, come si farebbe con tanti altri siti, inserendo i propri dati.

Dopo aver selezionato nome utente e password, vi viene rilasciato solitamente sotto forma di numeri, il vostro codice Frequent Flyer, che potrete salvare nella vostra posta elettronica dato che è sempre nella prima e-mail di benvenuto che si riceve appena ultimata l'iscrizione. Quando siete pronti a prenotare i voli, inserite il vostro codice Frequent Flyer in fase di prenotazione (potete farlo in un secondo momento, perfino al check-in in aeroporto) e la compagnia saprà che a bordo c'è un Viaggiatore Frequente appunto.

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Le miglia accumulate, che variano in base a tanti fattori come distanza percorsa, meta, prezzo totale pagato o classe di viaggio, arriveranno nel vostro account tipicamente pochissimi giorni dopo aver ultimato il viaggio (non prima, ad esempio non quando si prenota) e in molti casi potrete già cominciare ad usarle!

L'ottima cosa che ci facilita tanto la vita sono le alleanze tra compagnie aeree: per esempio se ho un account con Alitalia e viaggio con Air France, sua partner, posso inserire il mio codice Frequent Flyer Alitalia con Air France e una volta terminato il viaggio, sul mio account appariranno miglia anche se non ho viaggiato con Alitalia!

Esempio account con Delta Airlines e accumulo di 5.579 miglia con una tratta Amsterdam-Los Angeles operata dal partner KLM:

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Ci sono 3 grandi alleanze mondiali che includono le più importanti compagnie: One World, SkyTeam e Star Alliance (mai nomi furono più azzeccati per questo tipo di alleanza :-)

Chiaramente come tantissimi di voi, quando cerco un volo, punto molto sul prezzo più economico disponibile. Se ho per esempio l'account con una compagnia SkyTeam ma per la meta dove voglio andare i prezzi sono molto più bassi con ad esempio una compagnia Star Alliance, sapete che faccio? Mi faccio un account anche con una delle loro compagnie, mi compro il biglietto più economico e comunque in qualche maniera accumulo delle miglia!

E' importante quindi scegliersi una compagnia di ciascuna delle 3 alleanze con cura ed iniziare ad accumulare in tutti i viaggi. Scegliete con attenzione almeno una compagnia presente all'interno di ciascuna alleanza perchè se è vero che le miglia si accumulano sul vostro conto volando con tante compagnie e prenotando su vari siti delle compagnie della stessa alleanza, al momento poi di prenotare un viaggio premio non è la stessa cosa, cioè non potrete prenotare su tutta la rete ad esempio di SkyTeam ma solo sul sito della compagnia SkyTeam che avete scelto all'origine (si, in molti casi si possono trasferire tra 2 diversi account a nome vostro ma spesso non è conveniente).

Tra le 3 alleanze, quella che prediligo di gran lunga è SkyTeam perchè a differenza delle altre due, le miglia accumulate qui non scadono MAI, mentre con OneWorld e Star Alliance dopo un certo periodo di inattività dell'account, alcune miglia vi vengono cancellate.

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Nel nostro caso viene naturale pensare ad Alitalia (quindi SkyTeam), avevo anche io l'account con loro ma l'ho ormai abbandonato a favore dell'altra SkyTeam Delta Airlines e vi spiego perchè:

A meno che non siate un viaggiatore di Business Class o voliate davvero tanto, magari per lavoro, vi verrà difficile accumulare miglia sufficienti per pagarci un viaggio serio; diciamo ad esempio un volo transatlantico di andata e ritorno, anche accumulando per anni, se prenderete di media uno o massimo due lunghi voli all'anno.

Questo vi restringe la scelta per l'uso delle vostre miglia accumulate in Europa e in Italia, dove comunque siamo copertissimi dalle compagnie low-cost che offrono prezzi spesso irrisori rispetto alle compagnie di bandiera oltre che comodi collegamenti diretti tra tante città, senza passare sempre dagli Hub e fare scalo, come succede spessissimo con le compagnie di bandiera (vedi Alitalia: se non parti da Roma o Milano ma da qualsiasi altra città italiana, devi fare quasi sempre scalo in una delle due per raggiungere mete in Europa, nel Mondo e spesso anche in Italia).

Questo non accade però in USA o in America Latina, dove i prezzi tra le low-cost e le compagnie di bandiera sono molto più livellati ed offrono tratte dirette molto simili.

Es. stesso giorno Roma-Madrid con Ryanair o Iberia

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Es. stesso giorno Seattle-Los Angeles con Spirit o Delta

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Trovo molto conveniente dicevo avere un account SkyTeam. Incontro spessissimo ottime tariffe dall'Europa per Nord e Sud America, che sono i due luoghi lontani dove viaggio più di frequente; spesso con Alitalia, Air France, e KLM, quindi eccellenti compagnie e anche viaggiando in Economy, spendendo il meno possibile, riesco a maturare per ogni volo a/r una discreta quantità di miglia: circa 13.000 SkyMiles (con Delta si chiamano cosi) per un volo a/r dall'Europa alla California o il Brasile; per New York o per i Caraibi sono circa 10.000 SkyMiles, alle quali cerco di dare il massimo valore*!

Con Delta e anche con tutte le altre, ad esempio per un Milano-New York a/r, nonostante pagando con carta il volo ci costerebbe diciamo 300€ a/r, solo perchè la tratta in questo caso è intercontinentale, ci chiederanno un numero altissimo di SkyMiles più del contante, ad esempio 85.000 SkyMiles più 60€.

Beh, un volo con Delta dalla West Coast americana verso una delle Isole Hawaii o per l'Alaska, del valore alla fine simile volendolo pagare con carta, quindi circa 300€ a/r, solo perchè si tratta questa volta un volo domestico, vi può costare appena 15.000 SkyMiles più 10€... Due voli, ciascuno dal valore di circa 300€ pagando in cash, vi possono "costare" dalle 15.000 alle 85.000 SkyMiles: una differenza abissale! Capite ora cosa voglio dire con *alle quali cerco di dare il massimo valore? :-)

Con delle miglia accumulate in meno di due viaggetti precedenti, l'anno scorso sono stato alle Hawaii in alta stagione ad un prezzo davvero ridicolo: volo dall'Europa alla California pagato 250€ a/r (per il quale mi hanno dato oltre 13.000 SkyMiles, che a fine viaggio sono andate a ricaricare il mio account) + prenotazione separata di volo Premio a/r dalla California alle Hawaii per 15.000 SkyMiles più 11 dollari! TOTALE 260€ dall'Europa alle Hawaii e ritorno senza aver fatto nulla di speciale, se non acculare miglia con un semplice numerino da aggiungere in fase di prenotazione!

Volo PREMIO a/r San Diego - Kona (Hawaii) 15.000 SkyMiles + 11 dollari:

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Con due voli intercontinentali all'anno, quindi in breve tempo, potreste accumulare miglia sufficienti per un tour con vari voli interni in USA, o per un viaggio in Alaska (spesso da Seattle bastano pochissime miglia) oltre che visitare varie isole dell'arcipelago delle Hawaii (spesso dalla West Coast bastano pochissime miglia); che è quello che voglio fare io.. Voglio vederle tutte spendendo pochissimo per raggiungerle, magari una all'anno, grazie alle miglia che accumulo con i miei altri voli, che prenderei comunque!

ALTRE AGEVOLAZIONI E BAGAGLI

E non finisce qui: con Delta, basta arrivare a 25.000 SkyMiles (solo 2 lunghi voli a/r in un anno quindi) e il vostro Status cambia da Basic a Silver.

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Un dettaglio da non trascurare è che da quando ho raggiunto il livello Silver, ho sempre il bagaglio in stiva incluso con KLM, Air France, Delta, Aeroflot e altre compagnie SkyTeam, anche se non lo includo al momento dell'acquisto! Sapete benissimo quanto costi aggiungere oggi un bagaglio in stiva per un volo a lungo raggio di andata e ritorno...circa 80/100€! Basterebbe solo questa motivazione per dare senso al vostro programma Frequent Flyer, non credete?

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Poi, altre 25.000 SkyMiles e raggiungete il livello Gold, e poi Platinum, Diamond e così via; dove le agevolazioni come scelta del posto, cambio gratuito, più bagagli, accesso al lounge, free upgrades ecc. aumentano; tenendo presente che funziona più o meno così anche con altre compagnie e alleanze.

Magari a qualcuno dopo questa spiegazione, il mondo Frequent Flyer sembrerà ancora molto complicato ma, credetemi, non lo è tanto e soprattutto, se siete appassionati di viaggi, ne vale davvero la pena! Già volare è bello e, se riuscite a farlo gratis, credetemi, lo è ancora di più!

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